Nový štandard energetickej účinnosti MIIT Upravte IE5 vysokoúčinný stator a rotor ako štandard-pre elektrické motory

Jun 03, 2026

Od konca roku 2026 čínsky MIIT presadzuje aktualizované predpisy o energetickej účinnosti motorov, pričom postupne vyraďuje motory s nízkou{1}}účinnosťou IE2 a nižšie pre nové energetické vozidlá.

 

Podľa nového pravidla musia elektrické motory s hlavným pohonom dosiahnuť ultra-vysokú úroveň účinnosti IE5, čo si vyžaduje jadrá statora a rotora vyrobené z nízko-stratovej vysoko-kvalitnej-neorientovanej kremíkovej ocele. Tradičná silikónová oceľ s hrúbkou 0,5 mm, ako je 50W600, už nie je povolená na výrobu trakčného jadra EV, zatiaľ čo triedy s nízkou stratou železa v hrúbke 0,35 mm a 0,27 mm sa stávajú bežnými možnosťami.

 

 
 
silicon-steel-lamination-vs-thick-plate-material-obsolete-comparison-with-check-cross
 
 

 

Prísnejšia certifikácia tlačí globálnych kupcov elektrických vozidiel k modernizácii existujúcich zdrojov laminácie. Vysoko presné{1}}laserom zvárané a lepené lamináty statora a rotora získavajú väčší dopyt na trhu.

 

Ak potrebujete vlastnú lamináciu statorového rotora v súlade s IE5 s kvalifikovaným materiálom z kremíkovej ocele, pošlite svoje výkresy na bezplatnú vzorku a cenu FOB.

Kontaktujte teraz